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過濾器濾芯AO0220G-CAO0145G-C【1】精密過濾器（又稱作保安過濾器），筒體外殼一般采用不銹鋼材質(zhì)制造，內(nèi)部采用PP熔噴、線燒、折疊、鈦濾芯、活性炭濾芯等管狀濾芯作為過濾元件，根據(jù)不同的過濾介質(zhì)及設(shè)計(jì)工藝選擇不同的過濾元件。機(jī)體也可選用快裝式，以方便快捷的更換濾芯及清洗關(guān)鍵詞：多明尼克過濾器，多明尼克.漢德過濾器，多明尼克.漢德壓縮空氣精密過濾器，適用介質(zhì)：空氣多明尼克過濾器規(guī)格尺寸：舊款型號(hào)新款型號(hào)多明尼克過濾器*0009G-C多明尼克過濾器*010多明尼克過濾器*0017G-C多明尼克過濾器*015多明尼克過濾器*0030G-C多明尼克過濾器*020多明尼克過濾器*0058G-C多明尼克過濾器*025多明尼克過濾器*0145G-C多明尼克過濾器*030多明尼克過濾器*0220G-C多明尼克過濾器*035多明尼克過濾器*0330G-C多明尼克過濾器*040多明尼克過濾器*0430G-C多明尼克過濾器*045多明尼克過濾器*0620G-C多明尼克過濾器*050多明尼克過濾器舊款過濾器已經(jīng)停產(chǎn)！多明尼克過濾器產(chǎn)品描述：過濾器概念：過濾器是用來阻擋壓縮空氣中的污染物和去除水分的裝置。主要構(gòu)成:濾芯、濾殼、端蓋、牙條等過濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同，對(duì)于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過濾器。多明尼克過濾器相關(guān)鏈接：精密過濾器濾芯精細(xì)分級(jí)：C主管路過濾器能除去大量的液體及3μm以上固體微粒，達(dá)到低殘留油分含量?jī)H5ppm，有少量的水分、灰塵和油霧。用于空壓機(jī)，后部冷卻器之后，其它過濾器之前，作一般保護(hù)之用；用于冷干機(jī)之前，作前處理裝置。T空氣管路過濾器能濾除小至1μm的液體及固體微粒，達(dá)到低殘油分含量?jī)H0.5ppm，有微量水分、灰塵和油霧。用于A級(jí)過濾器之前作前處理之用；冷干機(jī)和吸干機(jī)之后，進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量。A超高效除油過濾器能濾除小至0.01μm的液體及固體微粒，達(dá)到低殘油含量?jī)H0.001ppm，幾乎所有的水分、灰塵和油都被去除。用于H級(jí)過濾和吸干機(jī)之前，起保護(hù)作用，冷干機(jī)之后，確?？諝庵胁缓?。H活性炭過濾器能濾除小至0.01μm的油霧及碳?xì)浠衔铮_(dá)到低殘油含量?jī)H0.003ppm，不含水分、灰塵和油，無臭無味。起一道過濾作用，供一些必須使用高質(zhì)量高質(zhì)量空氣的單位，如食品工業(yè)、呼吸、無菌包裝等。7、后部冷卻器（水冷、風(fēng)冷）、消聲器歡

負(fù)壓吸引系統(tǒng)過濾器【1】負(fù)壓吸引系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、醫(yī)用吸引系統(tǒng)一般包括真空泵、真空罐、止回閥等組件（1）醫(yī)用吸引系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置備用真空泵，當(dāng)大流量的單臺(tái)真空泵故障時(shí)，其余真空泵仍應(yīng)滿足設(shè)計(jì)流量；（2）真空機(jī)組應(yīng)設(shè)防倒流裝置；2、負(fù)壓吸引系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)（3）吸引系統(tǒng)排氣口應(yīng)位于室外，不應(yīng)與醫(yī)用空氣進(jìn)氣口位于同一高度，且離開建筑物的門窗、其他開口的距離不少于3米。醫(yī)用吸引系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置細(xì)菌過濾器或采取其他滅菌消毒措施。這是醫(yī)氣規(guī)范要求，也是GB/T51153-2015《綠色醫(yī)院建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》第8.2.9條的規(guī)定，占醫(yī)院綠建室內(nèi)環(huán)境控制得分項(xiàng)的5分之多，故今后設(shè)計(jì)時(shí)須明確細(xì)菌過濾以及排放口設(shè)置的技術(shù)措施，避免因漏項(xiàng)而失分。（4）因規(guī)范規(guī)定：液環(huán)式真空泵的排水須經(jīng)污水處理合格后排放，且符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB18466-2005《醫(yī)療機(jī)構(gòu)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。故原則上，設(shè)計(jì)時(shí)宜優(yōu)先考慮其他形式。（5）選用帶自控的成套真空吸引機(jī)組，即提高了系統(tǒng)的可靠性，又節(jié)約機(jī)房的空間，為今后配置的主流趨勢(shì)真空吸引系統(tǒng)過濾器真空吸引系統(tǒng)不銹鋼除菌過濾器真空過濾器負(fù)壓吸引過濾器真空吸引系統(tǒng)真空除菌過濾器負(fù)壓吸引除菌過濾器負(fù)壓吸引系統(tǒng)醫(yī)用真空負(fù)壓吸引系統(tǒng)負(fù)壓吸引裝置作用是嚴(yán)格過濾真空系統(tǒng)中的細(xì)菌以及其他污染物，以保護(hù)真空泵和大氣環(huán)境負(fù)壓吸引除菌過濾器負(fù)壓吸引系統(tǒng)過濾器適用介質(zhì)：空氣適用范圍：真空系統(tǒng)，醫(yī)療器械，食品包裝，石油，化工，電力，鋼鐵，船舶，噴涂，液壓機(jī)械，汽車等行業(yè)規(guī)格尺寸：FCJ-1FCJ-3FCJ-6FCJ-10FCJ-15FCJ-20產(chǎn)品描述：過濾器概念：過濾器是用來阻擋壓縮空氣中的污染物和去除水分的裝置。主要構(gòu)成:濾芯、濾殼、端蓋、牙條等適用介質(zhì)：空氣、水、氮?dú)獍惭b環(huán)境：室內(nèi)型號(hào)規(guī)格：ZHFT-AZ，ZHFT-BZ，ZHFT-KZ，ZHFT-DW，ZHFT-CW，ZHFT-1C，ZHFT-2C，ZHFT-3C，ZCMT-1C，ZCMT-2C，ZCMT-AZ，ZCMT-BZ，ZCHT-1C，ZCHT-2C，ZCHT-3C，ZCHB-AZ，ZCHB-BZ，ZCHB-KZ，ZCHB-1C，ZCHB-2C，ZCHB-3C過濾器外殼是專門針對(duì)多明尼克漢德的除菌過濾器濾芯而設(shè)計(jì)，并具有高標(biāo)準(zhǔn)的生物安全性。高流除菌過濾器產(chǎn)品特征：專為空氣過濾而設(shè)計(jì)的外殼，低壓降；內(nèi)部衛(wèi)生級(jí)拋光，外部可選擇鏡面、和噴砂等處理；懸吊式濾芯插盤，不會(huì)積存冷凝水；球門式濾芯防跳脫設(shè)計(jì)，降低蒸汽火菌時(shí)之過高的熱傳導(dǎo)；ZVA-01A以下可加裝電加熱夾套：ZVA—011以上可加裝蒸汽夾套。

避難硐室用三級(jí)過濾器硐室壓風(fēng)三級(jí)過濾裝置避難硐室用三級(jí)過濾器空氣凈化系統(tǒng)，硐室壓風(fēng)三級(jí)過濾裝置，避難硐室三級(jí)過濾器，三級(jí)過濾器，本系統(tǒng)利用硐室前預(yù)埋的壓風(fēng)管路作為氣源，經(jīng)過閥門后先進(jìn)入過渡艙內(nèi)設(shè)置的水、灰塵、油的三級(jí)過濾，然后經(jīng)過預(yù)先設(shè)置的減壓器、管路進(jìn)入氣體輸出端，采用C、T、A三級(jí)過濾，達(dá)0.01μm粒徑的雜質(zhì)及油滴濾除，使經(jīng)過濾的空氣達(dá)到醫(yī)療用氣的水準(zhǔn)，從而轉(zhuǎn)到每人手中的呼吸面罩中，為避難所內(nèi)避險(xiǎn)人員提供更加新鮮、舒適的空氣。三級(jí)過濾器、減壓器、消聲器、流量計(jì)、控制閥、接頭、彎頭等組成，主要技術(shù)參數(shù)人均供風(fēng)量≥0.3m3/min；避難所內(nèi)氧氣濃度18.5～22.0%；減壓器入口壓力≥0.8MPa、出口壓力0～0.6MPa（可調(diào)節(jié)）、輸出流量不小于36m3/min；1．控制在連續(xù)噪音不大于70dB(A),使用聲級(jí)計(jì)在發(fā)生噪聲源距離1m點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，2．三級(jí)過濾器采用T/A/H三級(jí)精密過濾，使小達(dá)0.01μm粒徑的雜質(zhì)及油滴濾除，使經(jīng)過濾的空氣達(dá)到醫(yī)療用氣的水準(zhǔn)。入口壓力：0.7~0.8Mpa，出口壓力：0.2~0.3Mpa。選用大流量調(diào)壓閥對(duì)壓風(fēng)進(jìn)行減壓，壓風(fēng)流量達(dá)到0.3m3/人分鐘。選用大流量空氣過濾器，壓風(fēng)流量達(dá)到0.3m3/人分鐘（二）壓縮氧氧供氣系統(tǒng)主要功能工作原理：該裝置是利用儲(chǔ)存在鋼瓶中的醫(yī)用壓縮氧氣，通過供氧控制裝置為避險(xiǎn)人員輸出規(guī)定數(shù)值的氧氣。在生存硐室內(nèi)放置的鋼瓶，出口經(jīng)高壓管路并聯(lián)后集中后一次通過防爆電磁閥、氣壓表、減壓閥和氣體流量計(jì)，將來自于氧氣瓶中的醫(yī)用壓縮氧氣壓力輸入到每個(gè)人手中的呼吸面罩中。供氧量：0.5升/分鐘/人含氧量：氧氣濃度維持在18.5%～23%之間救生艙壓風(fēng)過濾系統(tǒng)1.解決方案采用三級(jí)空氣過濾器，可濾除強(qiáng)壓風(fēng)中的0.01微米和更大的固態(tài)與液態(tài)顆粒；殘留油份含量0.01ppmw/w采用大流量氣體減壓器，可將壓風(fēng)壓力從0.8MPa調(diào)壓到0.1-0.3MPa末端安裝品質(zhì)，可將壓風(fēng)噪音降到70dB一下提供向氣幕及噴淋供氣的管路接口及控制閥可連接空氣制冷管，利用壓風(fēng)產(chǎn)生制冷效果2.技術(shù)參數(shù)選用的空氣過濾器，流量符合每人每分鐘0.3m3的壓風(fēng)供氣要求選用的氣體減壓器，滿足每人每分鐘0.3m3的流量要求，可調(diào)壓力0.1-0.3MPa選用的，可將壓風(fēng)噪音將至70dB一下壓風(fēng)管道管徑，滿足供氣量要求整體通過0.9MPa的氮?dú)庠噳?，符合氣密性試?yàn)要求，采用1.75MPa

工地剩下的閥門，管件法蘭，全部低價(jià)處理，付款前先詢問，以免拍錯(cuò)dn100y型過濾器4個(gè)dn50法蘭球閥6個(gè)dn100對(duì)夾止回閥3個(gè)dn80對(duì)夾止回閥2個(gè)dn100渦輪對(duì)夾蝶閥4個(gè)dn80渦輪對(duì)夾蝶閥2個(gè)（不銹鋼304）dn80渦輪對(duì)夾蝶閥1個(gè)dn50對(duì)夾蝶閥（手柄）2個(gè)全部打包處理不論大小90元一個(gè)，有的缺少轉(zhuǎn)輪和手柄可以自己配沒幾個(gè)錢，機(jī)不可失，失不再來。

主要性能特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：·產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造精致，打擊力大工作效率高，可靠性和安全性出色；··密封的二級(jí)四層空氣過濾系統(tǒng)，吸入到氣缸內(nèi)的空氣被完全凈化，而且采用的是大型空氣濾清器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)更平穩(wěn)可靠；·大容量燃油箱確保工作時(shí)的需要，其特殊材質(zhì)具有防振和耐腐蝕的效果，確保燃料較長(zhǎng)時(shí)間存放；·獨(dú)特的減噪音設(shè)計(jì)，裝備特殊防音蓋和大型消聲器，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減至最低水平；·平衡好、重量輕的設(shè)計(jì)，操控容易、運(yùn)輸方便；燃油閥關(guān)閉之后，機(jī)體可進(jìn)行90°傾斜進(jìn)行搬運(yùn)和保管（發(fā)動(dòng)機(jī)反沖啟動(dòng)器必須朝上）；·良好的減振裝置與扶手配合，使得操作人員減輕長(zhǎng)時(shí)間工作的疲勞；·底板采用特殊結(jié)構(gòu)，使用壽命更長(zhǎng)，使用成本更低；·在所有廠家生產(chǎn)的沖擊夯中，跳躍振幅最大，沖擊力大，就算在較難壓實(shí)的粘性泥土，也能提供完美的壓實(shí)表現(xiàn)，更重要的是作業(yè)效率高，壓實(shí)質(zhì)量高；·專用加長(zhǎng)底座的選配件，能夠在寬120MM筑----地基和結(jié)構(gòu)旁邊的回填泥土的壓實(shí)工作；受力點(diǎn)下副基的壓實(shí)工作；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作；?公用設(shè)施----地下管道周圍和上面的地基準(zhǔn)備和壓實(shí)工作；電纜和管道溝的壓實(shí)工作；公用指示桿底部圍的工作；?公路建設(shè)----地基準(zhǔn)備和路沿地基的壓實(shí)；路沿周圍瀝青的修補(bǔ)；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作。機(jī)體尺寸（長(zhǎng)x寬x高）mm623x350x1109重量kg46底板尺寸mm270x150振幅mm40-55沖擊力kgf550沖擊頻率次/分644-695油箱容積汽油2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大輸出）羅賓EH09-2F2.8馬力、最大深度1.4M的溝渠內(nèi)施工。主要應(yīng)用范圍和領(lǐng)域：?----?建

湖州地基準(zhǔn)備壓實(shí)作業(yè)MT-55L內(nèi)燃式?jīng)_擊夯主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：·產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造精致，打擊力大工作效率高，可靠性和安全性出色；··配備轉(zhuǎn)速表，能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間和保養(yǎng)時(shí)間，維護(hù)更簡(jiǎn)便；·密封的二級(jí)四層空氣過濾系統(tǒng)，吸入到氣缸內(nèi)的空氣被完全凈化，而且采用的是大型空氣濾清器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)更平穩(wěn)可靠；·獨(dú)特的減噪音設(shè)計(jì)，裝備特殊防音蓋和大型消聲器，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減至最低水平；·平衡好、重量輕的設(shè)計(jì)，操控容易、運(yùn)輸方便；燃油閥關(guān)閉之后，機(jī)體可進(jìn)行90°傾斜進(jìn)行搬運(yùn)和保管（發(fā)動(dòng)機(jī)反沖啟動(dòng)器必須朝上）；·良好的減振裝置與扶手配合，使得操作人員減輕長(zhǎng)時(shí)間工作的疲勞；·發(fā)動(dòng)機(jī)底部與上部均設(shè)置塑料保護(hù)罩，防止工作時(shí)碎石飛濺，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；·底板采用特殊結(jié)構(gòu)，使用壽命更長(zhǎng)，使用成本更低；·在所有廠家生產(chǎn)的沖擊夯中，跳躍振幅最大，沖擊力大，就算在較難壓實(shí)的粘性泥土，也能提供完美的壓實(shí)表現(xiàn)，更重要的是作業(yè)效率高，壓實(shí)質(zhì)量高。公用設(shè)施?----地下管道周圍和上面的地基準(zhǔn)備和壓實(shí)工作；電纜和管道溝的壓實(shí)工作；公用指示桿底部圍的工作；?公路建設(shè)----地基準(zhǔn)備和路沿地基的壓實(shí)；路沿周圍瀝青的修補(bǔ)；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作。機(jī)體尺寸（長(zhǎng)x寬x高）mm715x350x1025重量kg62底板尺寸mm筑振幅mm30-70沖擊力kgf1430沖擊頻率次/分644-695油箱容積汽油2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大輸出）羅賓EH09-2F馬力湖州地基準(zhǔn)備壓實(shí)作業(yè)MT-55L內(nèi)燃式?jīng)_擊夯

長(zhǎng)年回收二手庫存鑄鋼閥門，閘閥，截止閥，蝶閥，止回閥，高低壓閥門，不銹鋼閥門。

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長(zhǎng)年回收二手庫存鑄鋼閥門，閘閥，截止閥，蝶閥，止回閥，高低壓閥門，不銹鋼閥門。

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ASKD2KSR-400-TH01SD氣動(dòng)執(zhí)行器主要功能及特點(diǎn)一、概述和型號(hào)編制從安全的角度出發(fā)，用戶在使用前應(yīng)閱讀本手冊(cè)，從中可知ascoincusa在設(shè)計(jì)和制造中已考慮了安全因素。并以正確和安全的要求操作本產(chǎn)品。ASKD系列氣動(dòng)執(zhí)行器是拔叉式角回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，分為雙作用式和單作用式（彈簧復(fù)位），由壓縮氣源驅(qū)動(dòng)，撥叉式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，輸出扭矩大，動(dòng)作靈活平穩(wěn)。ASKD系列氣動(dòng)執(zhí)行器采用了模塊化優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要由驅(qū)動(dòng)模塊、氣動(dòng)模塊、彈簧模塊、手動(dòng)模塊組成。ASKD系列氣動(dòng)執(zhí)行器的U型曲線特性輸出扭矩更適用于大口徑球閥、蝶閥的開關(guān)和調(diào)節(jié)，也可用于其它部分回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合。二型號(hào)編制說明：ASKD2KSR-400-TH010-SD執(zhí)行類別：撥叉式箱體編號(hào)1K125K作用方式：DA﹣雙作用、SR﹣單作用氣缸缸徑（后綴II代表雙缸）故障位置：O-FO故障開啟手動(dòng)機(jī)構(gòu)：SD﹣手輪機(jī)構(gòu)YD﹣液壓手動(dòng)基本參數(shù)1、工作介質(zhì)：清潔、干燥且不含腐蝕性的壓縮空氣（特殊氣體如氮?dú)獾龋?、工作氣源壓力：03Mpa-07Mpa（特殊氣源壓力請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明）3、工作環(huán)境溫度：標(biāo)準(zhǔn)型：-20℃80C高溫型：-20℃-180℃低溫型：-40℃-80℃4、回轉(zhuǎn)角度：90±5三、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及操作說明1．總則：在任何情況下，首先保障人的安全。11在閥門卡死或氣動(dòng)頭扭矩不足以使閥門動(dòng)作的情況下，不允許通過無限制的增大氣源壓力操作閥門2雙作用氣缸當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸一端時(shí)，氣缸由氣壓推動(dòng)活塞帶動(dòng)活塞桿，活塞桿推力作用在驅(qū)動(dòng)撥叉塊上，使撥叉軸旋轉(zhuǎn)，與撥叉軸相連接的閥門即被打開。此時(shí)缸內(nèi)的另一端氣體由管嘴連接的快排閥或消聲器排出，反之由另一端進(jìn)入的氣體將閥門關(guān)閉。ASKD系列氣動(dòng)執(zhí)行器雙作用氣缸設(shè)置了模塊化的手動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于故障或應(yīng)急狀態(tài)下操作閥門，使用簡(jiǎn)單，成本低，極大的方便了用戶的需求。雙作用手動(dòng)原理：當(dāng)氣源出現(xiàn)故障或需要單獨(dú)使用手動(dòng)時(shí)，可以使用手動(dòng)機(jī)構(gòu)來開關(guān)或調(diào)試閥門。手動(dòng)時(shí)需保證氣缸在切斷氣源且兩端的氣口處于排氣狀態(tài)下，有安裝平衡球閥的要將平衡球閥處于開啟狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)手輪頂部的調(diào)整墊圈（傘齒輪手動(dòng)直接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪），使絲桿方孔與手動(dòng)連軸方孔對(duì)齊，插入連接鍵，使手動(dòng)連軸與螺桿連為一體，然后搖動(dòng)手輪，即可實(shí)現(xiàn)開關(guān)或調(diào)節(jié)閥門?！咀⒁狻浚簹鈩?dòng)時(shí)必須拔出手動(dòng)機(jī)構(gòu)中的連接鍵（出廠時(shí)連接鍵用鋼絲和螺釘固定在手動(dòng)支架上備用），并關(guān)閉平衡球閥，才可正常利用氣源來操縱閥門的開關(guān)。雙作用型3．單作用氣缸當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸一端時(shí)，氣缸內(nèi)話鑫克服彈簧力帶動(dòng)活事桿，后塞桿推力作用在驅(qū)動(dòng)孩叉塊上，使接叉軸旋轉(zhuǎn)，與撥叉怕相連接的閥門即被打開或關(guān)閉。此時(shí)缸內(nèi)的另一端氣體由管嘴連接的快排閥或消聲器排出當(dāng)切斷氣源時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體通過附件管路排出，彈簧缸內(nèi)的彈簧力控動(dòng)活塞桿使閥門打開或關(guān)閉。ASKD系列氣動(dòng)執(zhí)行器單作用氣缸在彈簧端設(shè)置了模塊化的手動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于故障或應(yīng)急狀態(tài)下操作閥門，使用簡(jiǎn)單，成本低，極大的方便了用戶的需求。單作用手動(dòng)原理：當(dāng)氣源出現(xiàn)故障或需要單獨(dú)使用手時(shí)，可以使用手動(dòng)機(jī)構(gòu)來開關(guān)或調(diào)試閥門。手動(dòng)時(shí)需保證氣缸在切斷氣源且兩端的氣口處于排氣狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧缸手動(dòng)機(jī)構(gòu)上的手輪（除ASKD1KRASKD2為手輪直接操作外，其余單作用手動(dòng)均為傘齒輪減速箱），順時(shí)針為閥門關(guān)，逆時(shí)針為閥門開（有部分訂制閥門開闊和關(guān)閥方向與常規(guī)相反，以現(xiàn)場(chǎng)手輪上的標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)）?！咀⒁狻浚菏謩?dòng)操作結(jié)束后轉(zhuǎn)氣動(dòng)操作時(shí)，必須將執(zhí)行器手動(dòng)歸回原位置。如圖所示FO逆時(shí)針或者FC順時(shí)針（故障位置不同時(shí)方向不同）轉(zhuǎn)動(dòng)傘齒輪上的手輪，直到手動(dòng)絲桿完全退出彈簧缸外，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感覺不到阻力為止，此時(shí)方可接通氣源，進(jìn)行氣動(dòng)操作。氣動(dòng)和手動(dòng)不能同時(shí)操作，手動(dòng)操作時(shí)必須放空氣源壓力，否則會(huì)造成手動(dòng)機(jī)構(gòu)報(bào)壞手動(dòng)絲桿向彈費(fèi)缸外側(cè)完全退出后，方可進(jìn)行氣動(dòng)操作如用戶有特殊技術(shù)要求，均可根據(jù)要求生產(chǎn)制造。

工廠處理做消聲器和吊籃的設(shè)備